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長安歐尚科賽、瑞虎8和捷途X70,誰才是10萬元7座SUV的人氣選手?

在目前的SUV市場上,7座SUV受到了越來越多消費者的關注。畢竟7座的承載能力以及相對于其他車型較大的空間,都更符合當下大家庭的使用需求。而考慮到當下大家庭購車的預算,大多數的消費…

在目前的SUV市場上,7座SUV受到了越來越多消費者的關注。畢竟7座的承載能力以及相對于其他車型較大的空間,都更符合當下大家庭的使用需求。而考慮到當下大家庭購車的預算,大多數的消費者還是會在十萬級的區間進行選擇。小編篩選出了目前自主汽車品牌十萬元級別的三款7座SUV——長安歐尚科賽、捷途X70以及瑞虎8,那么今天,我們就來一場正面PK,看看到底誰才是真正的“實力王”?

長安歐尚科賽是長安歐尚汽車旗下的首款SUV產品,它的前臉采用了六邊形的滿天星進氣格柵和分段式的設計,下方的梯形包圍采用了熏黑的處理,配以兩側造型獨特并用鍍鉻修飾的霧燈組,彰顯了年輕和時尚的運動風格;而其側面的腰線簡潔硬朗,懸浮式的車頂設計也十分符合當下的汽車設計潮流。

在經歷了幾款的換代更新之后,瑞虎8的造型更加圓潤,整體風格上也凸顯了一個威猛的形象。前臉的造型層次感比較強,從中網造型到燈組部分,都是做了比較細致的處理和刻畫;側面部分線條相對簡單,但依然能夠看出這輛車飽滿風格的影子。

捷途X70的外觀中規中矩,沒有什么特別亮眼的設計,但是也挑不出什么毛病來。只不過小編認為在這三款車當中,捷途X70的造型是最沒有新意的,因為不管是前臉的格柵造型,還是側面的腰線,都缺乏一定的原創性。

我們選取的三款車都是11萬左右的車型,分別是長安歐尚科賽2018款1.5T自動型,捷途X70 2018款1.5T自動智行版以及瑞虎8 2018款1.5 TCI自動精英型。

動力總成方面,長安歐尚科賽搭載了1.5T發動機 6AT的動力組合,最大功率131千瓦,最大扭矩265牛米。其發動機是三款車當中唯一的直噴全鋁發動機,在燃燒效率及燃油經濟性方面都是不錯的;而6AT的變速器,在強調日常行駛中平順性的同時,也能兼顧駕駛樂趣。

瑞虎8同樣也搭載了一臺1.5T的發動機,其最大功率108千瓦,最大扭矩210牛米,傳動部分匹配的是六檔雙離合變速箱。這套動力總成雖然數據上相對于長安歐尚科賽來說稍微弱了一點,但是對于一輛7座SUV來說,表現應該也是非常不錯的。只不過六速雙離合變速箱在中低速行駛時產生的輕微頓挫感,依然是這輛車操控中的弱點。

捷途X70與瑞虎8采用了同款發動機,其最大功率等參數完全一致,應付日常的駕駛沒什么問題。只不過在燃油經濟性方面,捷途X70的綜合油耗為8.2L,每百公里的油耗比長安歐尚科賽高出了1L,對于很多消費者來說,這1L的油耗往往也會成為他們選擇某款車的關鍵因素。

既然是大家庭購車,那么駕乘空間一定是重中之重。值得一提的是,長安歐尚科賽擁有4803*1868*1775mm的車身尺寸,在三款車當中除了高度略低于瑞虎8外,包括軸距在內的其他數據都是領先的。

此外,在座椅配置方面,長安歐尚科賽與瑞虎8都是全系標配7座,而長安歐尚科賽甚至還配備了第二排獨立座椅的車型,可謂“越級發揮”,但捷途X70常規版本都是5座,7座版本需要加錢選裝,未免顯得有些誠意不足。

總結

這三款車在外觀、動力操控及細節配置上雖然略有差距,但是對于手頭有十萬元左右預算、打算買7座SUV的消費者來說,這三款車都是不錯的選擇,不知各位對最傾向于哪款車型?歡迎大家給小編留言。

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